1. Skupaj artiklov je 6 kosov, velikost surovine je 63 * 8 za vse
2. Surovina je SUP9
3. Prosti lok je 93±6 mm, razvojna dolžina je 915, sredinska luknja pa 10,5
4. Slikanje uporablja elektroforetsko slikanje
5. Izdelujemo lahko tudi na podlagi risb naročnika za oblikovanje
Serijska št. | Št. proizvajalca originalne opreme | Serijska št. | Št. proizvajalca originalne opreme | Serijska št. | Št. proizvajalca originalne opreme |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Listnate vzmeti so eden najpomembnejših sestavnih delov vzmetenja v tovornjakih. Tovornjaki, ki pogosto uporabljajo listnate vzmeti, so lahka gospodarska vozila in težka tovorna vozila. Mnoga druga vozila uporabljajo sisteme vzmetenja z vzmetnimi amortizerji, vendar listnate vzmeti postajajo veliko bolj pogosta in priljubljena možnost. Uporaba listnate vzmeti v tovornjaku je veliko bolj stroškovno učinkovita in ekonomična alternativa vzmetnim amortizerjem. Zaradi velikosti tovora, ki ga običajno prevažajo lahka gospodarska vozila, in težka tovorna vozila običajno potrebujejo vzmeti pogosteje zamenjavo. Vzdrževanje in zamenjava listnatih vzmeti je pomembna, vendar pride čas, ko jih bo preprosto treba zamenjati. Vozila, ki uporabljajo vzmetne amortizerje in se obrabijo, bodo zahtevala zamenjavo, ki je veliko dražja od uporabe listnatih vzmeti. Manjša vozila, ki uporabljajo amortizerje, je veliko lažje in ceneje zamenjati, vendar bo zamenjava amortizerjev v tovornjaku draga. Zamenjava listnate vzmeti v tovornjaku, ki uporablja vzmeti, je veliko bolj stroškovno učinkovita možnost. Čeprav je vse pogosteje, da tovornjaki vseh velikosti uporabljajo vzmeti, jih uporablja vse več drugih vozil. Uporaba vzmeti v vašem vozilu pomaga zagotoviti veliko bolj gladko in varno vožnjo; to je zato, ker bolj enakomerno porazdelijo težo po šasiji vozila. Uporaba vzmeti v vašem vozilu pomaga zagotoviti, da je vozilo lahko, ko je prazno, in težko, ko je naloženo. Zaradi dobro razporejene obremenitve se bo vozilo lahko premikalo veliko bolj gladko in bo imelo ustrezno raven vzmetenja za vsakodnevno uporabo.
Sistemi vzmetenja so sestavljeni iz enega ali več dolgih kosov obokanega jekla. Zasnovani so tako, da se po potrebi upognejo, na primer ko naletite na grbino na cesti ali ko nosite težko težo. Ko se vrnete na gladka tla, se vzmet upogne nazaj v svojo obliko. En konec vzmeti bo pritrjen na vozilo, drugi konec pa na ogrodje, tako da se lahko premika. To pomeni, da se lahko celotna dolžina vzmeti spreminja in razteza, ne da bi počila. Več vzmeti, uporabljenih v sistemu vzmetenja, omogoča vozilu, da podpira večjo težo. Vendar pa uporaba več vzmeti ne bo povečala največje nosilnosti vozila.
Ponujamo različne vrste listnatih vzmeti, vključno s konvencionalnimi večlistnatimi vzmetmi, paraboličnimi listnatimi vzmetmi, zračnimi vzmetmi in vzmetnimi ojnicami.
Kar zadeva tipe vozil, vključujejo listnate vzmeti za težka polpriklopnika, listnate vzmeti za tovornjake, listnate vzmeti za lahka priklopnika, avtobuse in kmetijske listnate vzmeti.
Debelina manjša od 20 mm. Uporabljamo material SUP9
Debelina od 20-30 mm. Uporabljamo material 50CRVA
Debelina več kot 30 mm. Uporabljamo material 51CRV4
Debelina več kot 50 mm. Kot surovino izberemo 52CrMoV4
Strogo smo nadzorovali temperaturo jekla okoli 800 stopinj.
Vzmet nihamo v kalilnem olju 10 sekund, odvisno od debeline vzmeti.
Vsaka vzmet je nastavljena pod napetostnim udarnim udarcem.
Preizkus utrujenosti lahko doseže več kot 150.000 ciklov.
Vsak izdelek uporablja elektroforetsko barvo
Testiranje s solno meglico doseže 500 ur
1. Tehnični standardi za izdelke: izvajanje IATF16949
2, podpora več kot 10 vzmetnih inženirjev
3、Surovina iz treh najboljših jeklarn
4. Končni izdelki, preizkušeni s strojem za preizkušanje togosti, strojem za sortiranje po višini loka in strojem za preizkušanje utrujenosti
5. Procesi, pregledani z metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, ogljikovo pečjo, kombiniranim analizatorjem ogljika in žvepla ter testerjem trdote
6. Uporaba avtomatske CNC opreme, kot so peči za toplotno obdelavo in kalilne linije, stroji za zoženje, stroji za rezanje in proizvodnja z robotsko asistenco
7. Optimizirajte mešanico izdelkov in zmanjšajte stroške nakupa za stranke
8. Zagotovite podporo pri oblikovanju, zasnujte listnato vzmet glede na stroške stranke
1, Odlična ekipa z bogatimi izkušnjami
2. Razmišljajte z vidika strank, sistematično in profesionalno obravnavajte potrebe obeh strani ter komunicirajte na način, ki ga stranke razumejo.
3,7 ur na dan, 24 ur na dan, zagotavljajo sistematično, profesionalno, pravočasno in učinkovito storitev.