Listnate vzmeti serije OEM TRA za lahke priklopnike

Listnate vzmeti so sestavni del vzmetenja kolesnih vozil.Te podpirajo težo vozila in njegovega tovora.Če bi o tej temi razpravljali z mehaniki ali avtomobilskimi navdušenci, bi morda naleteli na izraz "parabolične listnate vzmeti".To so različice listnatih vzmeti, ki vašemu vozilu nudijo veliko prednosti, vključno z izboljšano kakovostjo vožnje.Kot smo že omenili, je listnata vzmet pomemben del sistema vzmetenja vozila.Ta komponenta je sestavljena iz plasti jekla, ki se razlikujejo po velikosti.Večina oblik listnatih vzmeti je oblikovanih v eliptično obliko, da se komponenta lahko upogne ob dodajanju pritiska.Listnate vzmeti so bile široko uporabljene že v srednjem veku.Takrat so jih imenovali kočija lameliranih vzmeti.Večina starih vozil jih je imela.

Danes boste našli listnate vzmeti v tovornjakih in kombijih, ki prevažajo težka bremena.Splošni namen listnate vzmeti je zagotoviti podporo vozilu in ustvariti bolj gladko vožnjo z blaženjem udarcev.Vpliva tudi na to, kako visoko se vozilo pelje in ohranja poravnavo pnevmatik na cesti.Obstaja več različic listnate vzmeti.Pri dobaviteljih avtomobilskih delov boste našli standardne listnate vzmeti in tudi parabolične listnate vzmeti.Parabolična listnata vzmet je sestavljena iz lista ali niza listov, ki so zoženi od sredine proti koncem.Sredina je debelejša od koncev.Standardna listnata vzmet je običajno sestavljena iz več listov, pri čemer je vsak list daljši od spodnjega.Za standardne pol-eliptične listnate vzmeti je vsak list izdelan z drugačno dolžino, vendar z enako debelino od enega konca do drugega.Večjo obremenitev potrebujete, debelejši morajo biti listi in več listov potrebujete.V primerjavi s standardno listnato vzmetjo je parabolična listnata vzmet sestavljena iz manj listov, konci pa so zoženi.Oblika je pol-eliptična, kot večina listnatih vzmeti.Razen tega je zasnova parabolične listnate vzmeti narejena tako, da se dotikajo le sredina in konci vzmeti.To zagotavlja prednost preprečevanja trenja med listi.Ker se listi zožijo od konca proti sredini, je posledica enakomerno porazdeljena napetost po vzmeti.To vodi do tišje in udobnejše vožnje.Pri standardnih listnatih vzmeteh so listi med seboj vpeti, kar pomeni, da bi lahko prišlo do večjega trenja med listi.