1. Skupaj artikel ima 3 kose, velikost surovine je 70 * 12 za prvi in drugi list 70 * 15, tretji pa 70 * 28
2. Surovina je SUP9
3. Glavni prosti lok je 157 ± 5 mm, pomožni prosti lok pa 8 ± 3 mm, dolžina razvoja je 1490, sredinska luknja pa 10,5
4. Slikanje uporablja elektroforetsko slikanje
5. Izdelujemo lahko tudi na podlagi risb naročnika za oblikovanje
SN | ŠTEVILKA OEM | VLOGA | SN | ŠTEVILKA OEM | VLOGA |
1 | HOLD021D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 28 | TOY027B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
2 | JEEP004BD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 29 | TOY027C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
3 | JEEP004BN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 30 | TOY034B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
4 | MAZDA006B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 31 | TOY034C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
5 | MAZDA006C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 32 | TOY047A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
6 | MAZDA006D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 33 | TOY047B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
7 | MAZDA041A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 34 | TOY047C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
8 | MAZDA041B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 35 | TOY047D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
9 | MAZDA041C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 36 | TOY047E | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
10 | MAZDA041D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 37 | TOY057A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
11 | MITS018B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 38 | TOY057B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
12 | MITS018C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 39 | TOY057C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
13 | MITS041A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 40 | TOY057D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
14 | MITS041B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 41 | TOY062B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
15 | MITS041C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 42 | TOY062C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
16 | MITS047A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 43 | TOY062D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
17 | NISS003BD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 44 | TOY068B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
18 | NISS003BN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 45 | TOY068C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
19 | NISS004BD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 46 | TOY071B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
20 | NISS004BN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 47 | TOY077A | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
21 | NISS005BD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 48 | TOY077B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
22 | NISS005BN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 49 | TOY077C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
23 | NISS011CD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 50 | TOY077D | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
24 | NISS011CN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 51 | VOLKS002B | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
25 | NISS012CD/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 52 | VOLKS002C | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET |
26 | NISS012CN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 53 | JMC002B | LISTNATE VZMETI ZA PICCUP 4X4 |
27 | NISS014AN/S | PICCAB 4X4 LISTNATO VZMET | 54 | JMC002C | LISTNATE VZMETI ZA PICCUP 4X4 |
Kot avtoriteta na področju listnatih vzmeti in vzmetenja v panogi, CARHOME Spring ponuja različne načine za povečanje nosilnosti vašega vozila. Ponujamo standardne in težke listnate vzmeti za vleko in prevoz težkih tovorov za skoraj vse znamke in modele tovornjakov. Ponujamo tudi storitve oblikovanja po meri, ki ustrezajo vašim natančnim specifikacijam. Poleg listnatih vzmeti ponujamo tudi komplete za dodatne listnate vzmeti, ki povečajo trdnost vašega vzmetenja. Če niste prepričani, katere izdelke potrebujete, nam sporočite in pomagali vam bomo analizirati vaše potrebe ter najti najučinkovitejšo rešitev.
Parabolična vzmet je v bistvu list ali niz listov, ki so zoženi parabolično in ne linearno. Torej od sredine, kjer je list debel, do koncev, kjer je tanjši, se zoženje parabolično zmanjšuje. Zoženje v enem samem listu obvladuje porazdelitev sile iz vozila na os in deluje bolje kot običajna vzmet. Listnata vzmet je ključna povezava med podvozjem in osjo vozila. Ima dodatno vlogo absorbiranja in shranjevanja energije ter njenega sproščanja. Ima enakomeren vzorec napetosti po vsej svoji dolžini. Kar zadeva učinkovitost, je precej pred običajnimi listnatimi vzmetmi.
1. Parabolična vzmet ima manjše število listov v primerjavi s konvencionalno vzmetjo, vendar lahko prenese enako obremenitev.
2. Parabolične vzmeti so primerne za dolge vožnje, saj vozniku zagotavljajo boljše udobje vožnje in nadzor.
3. Vsak list paraboličnega sklopa deluje kot ločena vzmet.
4. Pri paraboličnih vzmetnih sklopih so vsi listi polne dolžine in nosijo enako obremenitev kot pri običajnih listnatih vzmetnih sklopih.
5. Med paraboličnimi listi je vrzel, ki zmanjšuje trenje med listi in zagotavlja boljše udobje vožnje.
6. Teža paraboličnega sklopa je za 30 % manjša od običajnega vzmetnega sklopa, posledično pa se poveča nosilnost vozila.
7. Pri parabolični vzmeti je debelina očesa v primerjavi s konvencionalno vzmetjo večja, kar zmanjša število okvar očesa na terenu.
8. Surovina, uporabljena za izdelavo parabolične vzmeti, je 50CrV4/SUP 11A, ki ima večjo trdnost v primerjavi s 65Si7/SUP 9A, ki se uporablja v običajnih vzmetih.
9. Sredinske črte se uporabljajo pri paraboličnem sestavljanju, da se prepreči trenje, zamašitev zaradi vode in blata med listi, kar pri običajnem sestavljanju ni tako.
10. Za izboljšanje utrujenostne življenjske dobe so parabolične vzmeti v primerjavi s konvencionalnimi vzmetmi, ki so podvržene nadzorovanemu stresnemu kroglastemu obdelavanju.
11. Henkel premaz za boljšo zaščito površine se uporablja pri paraboličnih vzmetih v primerjavi s črnim oksidnim premazom pri običajnih vzmetih.
12. Nosilnost pri paraboličnem vzmetenju z dodatkom enega paraboličnega pomožnega lista je enaka dodatku treh listov običajnih vzmeti.
Ponujamo različne vrste listnatih vzmeti, vključno s konvencionalnimi večlistnatimi vzmetmi, paraboličnimi listnatimi vzmetmi, zračnimi vzmetmi in vzmetnimi ojnicami.
Kar zadeva tipe vozil, vključujejo listnate vzmeti za težka polpriklopnika, listnate vzmeti za tovornjake, listnate vzmeti za lahka priklopnika, avtobuse in kmetijske listnate vzmeti.
Debelina manjša od 20 mm. Uporabljamo material SUP9
Debelina od 20-30 mm. Uporabljamo material 50CRVA
Debelina več kot 30 mm. Uporabljamo material 51CRV4
Debelina več kot 50 mm. Kot surovino izberemo 52CrMoV4
Strogo smo nadzorovali temperaturo jekla okoli 800 stopinj.
Vzmet nihamo v kalilnem olju 10 sekund, odvisno od debeline vzmeti.
Vsaka vzmet je nastavljena pod napetostnim udarnim udarcem.
Preizkus utrujenosti lahko doseže več kot 150.000 ciklov.
Vsak izdelek uporablja elektroforetsko barvo
Testiranje s solno meglico doseže 500 ur
1. Tehnični standardi za izdelke: izvajanje IATF16949
2, podpora več kot 10 vzmetnih inženirjev
3、Surovina iz treh najboljših jeklarn
4. Končni izdelki, preizkušeni s strojem za preizkušanje togosti, strojem za sortiranje po višini loka in strojem za preizkušanje utrujenosti
5. Procesi, pregledani z metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, ogljikovo pečjo, kombiniranim analizatorjem ogljika in žvepla ter testerjem trdote
6. Uporaba avtomatske CNC opreme, kot so peči za toplotno obdelavo in kalilne linije, stroji za zoženje, stroji za rezanje in proizvodnja z robotsko asistenco
7. Optimizirajte mešanico izdelkov in zmanjšajte stroške nakupa za stranke
8. Zagotovite podporo pri oblikovanju, zasnujte listnato vzmet glede na stroške stranke
1, Odlična ekipa z bogatimi izkušnjami
2. Razmišljajte z vidika strank, sistematično in profesionalno obravnavajte potrebe obeh strani ter komunicirajte na način, ki ga stranke razumejo.
3,7 ur na dan, 24 ur na dan, zagotavljajo sistematično, profesionalno, pravočasno in učinkovito storitev.